Гальванированное шлифовальное колесо CBN для шлифования клапана двигателя

Краткое описание:

Клапан отвечает за вход топлива в двигатель и выхлоп. Клапан является важной частью автомобиля. Шлифовальная часть - это зажимная канавка воздушного блокировки и линии выдувания. Качество клапана играет жизненно важную роль в обеспечении эффективности двигателя. Чтобы обеспечить точность обработки клапана, внешний диаметр клапана, поверхность конуса, зонт, большую конечную поверхность и другие поверхности должны быть завершены путем шлифования.


Деталь продукта

Теги продукта

Резка база клапана
Используя профиль высокоскоростной шлифовальный руль CBN, чтобы разрезать стебель двигателя, чтобы управлять общей длиной клапана двигателя. Металлическое шлифовальное колесо CBN HASE HAMV Снятие материала, хорошее удержание формы, является идеальным инструментом для резки клапана. Использование шлифовального колеса Moresuperhard Metal CBN для достижения точности профиля.
Клапанный диск конец лица
Металлическое шлифовальное колесо CBN с тонкой пеской подходит для отчистки отчистки конечной поверхности диска VLAVE.
Клапан хранитель канавки
Многие разновидности клапанов (включая клапан с асимметричной формой канавки канавки хранителя) содержат канавку хранителя в области гашения конца стержня. Учитывая влияние на напряжение горячей обработки на канавку хранителя, форма канавки хранителя часто обрабатывается путем образования шлифования канавки -хранителя после гашения. Следовательно, это эффективный способ обеспечить точность обработки канавки воздушного блокировки, используя образующий метод шлифования канавки хранителя клапана.

Название продукта
Двигатель Vlave CBN шлифовальный завод
Материалы
CBN (кубический нитрид бора)
Размер
Настраивается в соответствии с заготовкой из шлифования
Зернистый
100#, 200#, 400#, 1000#, настроен
клапан CBN Колесо 1
Двигатели-клавины-Body-B-220920221244-1024X640

1. Шлифовальные колеса используются для обработки двигательных клапанов (впускных клапанов и выдвижных клапанов) в автомобилях, мотоциклах, грузовиках и других двигателях.
2. Используется для формирующего шлифования слота блокировки двигателя, шеи, конической поверхности и конечной поверхности клапана двигателя, а также обработки вырезания и многопоставлений, включая колесо для канавки клапана, шлифовальное колесо для наконечника клапана, колесо по счищению Для круглого вала и трубки, инструмента для головки клапана и шлифования сиденья, колесо срезана клапана.
3. Получительно для обработки 40cr. 4cr9si2. 4cr1osi2mo.21-4n, 23-8n и другие обычные сплавные стали и теплостойкость.

细节

  • Предыдущий:
  • Следующий: